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Incomprensione del modello hot melt della marcatrice
Tempo:27-10-2020
Molti clienti che non hanno toccato la macchina per la marcatura a caldo spesso hanno un tale malinteso che pensano che la macchina per la marcatura a caldo sia la stessa dello spray freddo a temperatura ambiente, purché ci sia una macchina per la marcatura a caldo.Tuttavia, la situazione attuale è che la costruzione della macchina per la marcatura a caldo è molto più complicata della normale costruzione della marcatura della temperatura.
1. A causa delcostruzione di macchine per la marcatura a caldo, la vernice della macchina per la marcatura hot melt in polvere deve essere riscaldata a una temperatura elevata di 180-200 gradi Celsius e sciolta in un liquido prima dell'uso.Per la sicurezza della costruzione, le piccole macchine per la marcatura a caldo utilizzeranno il dispositivo di marcatura e l'apparecchiatura di riscaldamento che riscaldano e fondono la vernice separatamente, in modo da evitare scottature inutili e migliorare notevolmente l'efficienza della fusione.
2. L'attrezzatura della macchina per la marcatura hot-melt necessaria al team di costruzione della marcatura iniziale comprende: bollitore hot-melt a doppio cilindro idraulico,macchina per la marcatura hot-melt a spinta manuale, LXD860 macchina per marcatura a caldo a spinta manuale avanzata, macchina per strisce pedonali, macchina per la pre-scrittura a spinta manuale, ecc. Tra questi, ilBollitore hot melt idraulico a doppio cilindrosi consiglia di utilizzare il bollitore hot melt idraulico a doppio cilindro.Questo bollitore hot melt adotta un design montato su veicolo, che facilita notevolmente il trasporto.
3. Allo stesso tempo, ha le caratteristiche di elevata efficienza di fusione, buona qualità di fusione, minor consumo di carburante, risparmio energetico e protezione ambientale, funzionamento semplice ed elevata sicurezza.Può essere utilizzato con la marcatrice a spinta manuale per solidi lunghi piatti hot-melt gialli e bianchi.La costruzione di linee di marcatura e linee di marcatura tratteggiate corte è molto efficiente.
Il manto stradale deve essere pulito durante la costruzione della macchina per la marcatura: predisporre appositamente il personale per pulire il manto stradale per garantire che il manto stradale sia pulito e privo di polvere evidente.
Misurazione e definizione: nelle condizioni di una strada pulita, fare i punti in conformità con i disegni di progettazione, quindi selezionare il materiale in lattice bianco per liberare la linea di galleggiamento della linea del bordo stradale, quindi eseguire il lavoro di marcatura dopo il l'ispezione è corretta.
a: Metti la vernice hot melt nel bollitore hot melt e riscaldala uniformemente alla temperatura appropriata;
b: Sul lato della linea di galleggiamento posata, applicare uniformemente lo speciale agente di fondo per strade per far aderire meglio il manto stradale alla segnaletica orizzontale e per impedire l'evaporazione dell'acqua sotterranea per evitare che la segnaletica cada dopo il completamento della costruzione ;
c: Metti la vernice hot-melt che si è sciolta in uno stato costruibile nel veicolo da costruzione a spinta manuale e metti una quantità appropriata diperle di vetronella carrozzeria del veicolo;
d: regolare la portata e iniziare la costruzione quando il primer è asciutto a un livello adeguato.La costruzione si basa sulla linea di galleggiamento per garantire la qualità costruttiva;
e: linea del bordo della corsia, linea di demarcazione della corsia, freccia guida, linea centrale della strada, segnaletica di avvertimento, ecc. Lo spessore del rivestimento è di 1,5-2,0 mm e lo spessore della marcatura di decelerazione è di 5 mm.Le perline di vetro sulla superficie devono essere distribuite uniformemente e le linee di marcatura tracciate devono avere una buona visibilità, larghezza costante, spaziatura uguale, bordi a filo, buon effetto riflettente e forte combinazione con il manto stradale;
f: Pulizia: nel processo di costruzione, pulire mentre si contrassegna la costruzione, in modo che non vi siano lanci, spruzzi, gocciolamenti, perdite, nessun inquinamento, nessuna perdita di olio e acqua nell'attrezzatura.Il team di costruzione pulirà in tempo il manto stradale nell'area costruendo una certa distanza dalla linea di demarcazione per mantenere il manto stradale pulito e privo di inquinamento o danni.