I metodi e i requisiti di trattamento superficiale dei progetti in calcestruzzo cementizio sono correlati ai requisiti delle caratteristiche ingegneristiche.Pertanto, le attrezzature e le tecniche di costruzione utilizzate sono diverse a seconda delle esigenze del progetto.Lo scopo principale della cesellatura dell'impalcato del ponte è quello di risolvere il problema dell'adesione tra gli strati.Il fango galleggiante dell'impalcato del ponte in cemento-cemento è il principale fattore che induce il cedimento dello strato impermeabile dell'impalcato del ponte, il cedimento dell'incollaggio tra gli strati e il cedimento della pavimentazione dell'impalcato del ponte.Pertanto, se il lattime dell'impalcato del ponte non viene completamente tagliato, sotto l'azione del carico di guida e delle vibrazioni, il lattime causerà il cedimento della delaminazione a causa dell'insufficiente resistenza al taglio e si romperà sotto l'azione dell'erosione dell'acqua, con conseguente distruzione di lo strato superiore di calcestruzzo bituminoso..

1. La cesellatura dell'impalcato del ponte non dovrebbe solo rimuovere il lattime, ma anche formare una superficie irregolare, ovvero la differenza tra i picchi e le depressioni della superficie dopo essere stata cesellata, il valore mil dovrebbe essere grande, solo in questo modo gli strati possono essere saldamente legato.Rasatura dello strato di base della pavimentazione semirigida La profondità di taglio e i requisiti operativi dello strato di base della pavimentazione semirigida della superstrada prima della posa del calcestruzzo bituminoso, nonché i requisiti delle attrezzature di scalpellatura e dell'impalcato del ponte.

2. Lo scopo di questi due trattamenti superficiali è quello di rendere la pavimentazione in calcestruzzo bituminoso e lo strato di base in grado di legarsi saldamente, e per evitare infiltrazioni d'acqua, il primo è quello di scalpellare la vecchia pavimentazione in cemento cementizio lucidato in una superficie ruvida, il secondo Serve per rimuovere i segni di pneumatici sulla pista dell'aeroporto.Lo scopo dei due è correggere e ripristinare l'antiscivolo e migliorare efficacemente la capacità di resistere a vibrazioni e deformazioni.

3. La scalpellatura della pavimentazione in cemento e della pista dell'aeroporto Il requisito di scalpellatura della pavimentazione in cemento e della pista dell'aeroporto è impedire ai veicoli di scivolare durante la guida e l'atterraggio.