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I metodi di costruzione della marcatura possono essere suddivisi in diverse categorie
Ora:06-08-2023
Abstract: La larghezza di marcatura di una marcatrice manuale è determinata dalla larghezza della tramoggia, comunemente usata come 100 mm, 150 mm e 200 mm.I rivestimenti hot melt richiedono il riscaldamento a una temperatura compresa tra 180 e 230 gradi Celsius prima dell'applicazione
I metodi di costruzione della marcatura possono essere approssimativamente suddivisi in metodo di marcatura manuale e metodo di costruzione meccanica basato sui risultati della macchina di marcatura.La marcatura manuale è attualmente il metodo di costruzione principale e comunemente utilizzato per la marcatura a caldo.La larghezza di marcatura di una marcatrice manuale è determinata dalla larghezza della tramoggia, comunemente usata come 100 mm, 150 mm e 200 mm.Il rivestimento hot melt deve essere riscaldato a una temperatura compresa tra 180 e 230 gradi Celsius prima della costruzione.Il principio di funzionamento della marcatrice manuale consiste nell'utilizzare un metodo di raschiatura per la costruzione.Durante la costruzione, il rivestimento solido simile a una copertura viene inserito nel bollitore hot melt, fuso in uno stato fluido e quindi inserito nel cilindro del materiale isolante della macchina per la marcatura manuale.Durante la marcatura, la vernice fusa viene introdotta nel secchio di marcatura, che viene posizionato direttamente sulla superficie stradale.A causa di un certo spazio tra la marcatura e il terreno, quando la macchina di marcatura viene spinta, una linea di marcatura netta viene raschiata dal flusso automatico.Durante la raschiatura dei segni, la macchina per la marcatura distribuisce in modo sincrono uno strato di perle di vetro riflettente sulla superficie dei segni in modo uniforme.
1. Il vantaggio di questa macchina per la marcatura hot melt della superficie stradale spinta a mano è che ha meno attrezzature da costruzione, lunga durata e può essere utilizzata per 3-5 anni.I segni realizzati hanno un migliore effetto riflettente, una forte capacità anti inquinamento, possono rimanere luminosi a lungo, buona adesione, eccellente resistenza all'usura e durata.La costruzione di rivestimenti hot melt deve essere preparata in anticipo, come segnali di avvertimento, strumenti ausiliari, segnali di avvertimento di costruzione, nonché tavoli da disegno necessari, forme dei caratteri, ecc. Pulizia del manto stradale: in primo luogo, eseguire un trattamento di base sul manto stradale e rimuovere i detriti dalla superficie stradale.Se è difficile rimuovere i detriti sulla superficie stradale utilizzando metodi convenzionali, è necessario utilizzare una macchina per la pulizia della superficie stradale del tipo a spazzola in acciaio per la rimozione dura, quindi utilizzare un pulitore stradale a energia eolica per spazzare via i detriti sulla superficie stradale per soddisfare gli standard di pulizia stradale richiesti dalla segnaletica orizzontale.
2. Definizione della costruzione: nell'ambito della sezione della costruzione, misurare e definire secondo i disegni costruttivi e i requisiti tecnici, al fine di facilitare il controllo degli standard di costruzione.Dopo aver completato l'impostazione, eseguire l'ispezione iniziale.Dopo aver superato l'ispezione iniziale, chiedere l'accettazione all'ingegnere supervisore.Solo dopo aver superato l'accettazione si può procedere con il processo successivo.Precauzioni per la costruzione della segnaletica orizzontale: durante la costruzione, utilizzare un pulitore a vento ad alta pressione per rimuovere detriti come terra e sabbia dalla superficie stradale, assicurandosi che la superficie stradale sia priva di particelle sciolte, polvere, asfalto, macchie di olio e altro detriti che pregiudicano la qualità della marcatura ed è asciutto.
3. Quindi, in base ai requisiti di progettazione ingegneristica, verrà utilizzata una macchina di svolgitura automatica e un'operazione manuale per la svolgitura della sezione di costruzione proposta.Quindi, in base ai requisiti specificati, verrà utilizzata una macchina per la spruzzatura di primer airless ad alta pressione per spruzzare lo stesso tipo e dosaggio di agente di rivestimento (primer) approvato dall'ingegnere supervisore.Dopo che la macchina per sottorivestimento è completamente asciutta, la marcatura verrà eseguita utilizzando una macchina per marcatura a caldo semovente o portatile.